138.动力小篷车
安楷推开了面前的房门，迎面而来的，是一个超级大的房间。
具体数据就不摆了，总之，比之前见过的制药厂车间大得多得多。
这是系统提供的车间模板里，载具车间的规格样式，里面已经架设好了生产线，以及各种各样的线路和传输带。
只需要接通电源，然后不断送入材料，就能开始全自动制作载具。
当然了，这一类设备也是可以加入人工操作的部分的，有了人工操作的话，可以降低消耗，提升效率，还能提升载具的品质。
但是很可惜，他手头目前并没有具备类似天赋的人手。
这可不是简单的生产车间，随便搞几个工人上来就可以。
所谓的汽车生产流水线，包括焊接、冲压、涂装、动力总成等等，是一项非常复杂的工作，不是说随随便便什么人就能上手的。包括安楷也是，别看他现在工程师五级的技能，但说到底那是个总成技能，包罗万象的同时，却又不具备专精能力。单独某一项制造或者建造工程，一旦进入高精尖范畴，他这个工程师等级就完全不够看了，需要非常专门的技能才可以。
这个东西，安楷就不可能去学习了，因为随着他不断升级，他现在每升一级需要的经验太多了，自从工程师等级加满之后，这都多长时间了，中间都造了多少大件了，硬是没能再升一级。有限的技能点，他要加到更重要的地方去，若是没有真正意义上超越这个时代的黑科技出现，他估计以后也不会在某个专精技能上面投入太多技能点了。
不过好在这种生产线是可以全自动生产的，虽然消耗更大，速度更慢，造出来的东西也都是普通品质的，但能用不就可以了？
和其他幸存者相比，他已经幸运不知道多少倍了，还能自己造载具，光是这一点，就足以把其他幸存者甩开几百条大街了。
不过目前物料库有些空荡荡，材料短缺，大部分载具都无法制造，只能先从动力篷车开始。
动力篷车主要用到的材料，就是钢和铁，铁不用说，他目前还是有一些的，造一辆小车肯定够。钢的话，需要使用铁和一些其他材料进行融合，具体配比什么的不用他操心，甚至不用专门去熔炼，只要在制作载具的材料列表里，选中一个所需要的材料，然后进行制作的话，在有履带传输的前提下，就能自动将材料投入熔炉，然后进行熔炼。
熔炉的话，安楷其实也准备进行升级了。
之前的熔炉一只用的都是最基础的款的熔炉，造价便宜是真的便宜，但效率是真的低下。
而且越是材料复杂的合金，用这种初级熔炉炼制消耗的材料、能源和时间就越是恐怖。
系统里，可是有着很多非常专业的设备的，取代基础熔炉其实并不难。
就以炼铁来说，最基本的冶炼生铁，使用高炉是最好的。
所谓高炉，指的其实就是横断面为圆形的炼铁竖炉。用钢板作炉壳，壳内砌耐火砖内衬。
高炉本体自上而下分为炉喉、炉身、炉腰、炉腹、炉缸5部分。由于高炉炼铁技术经济指标良好，工艺简单，生产量大，生产效率高，能耗低等优点，故这种方法生产的铁占世界铁总产量的绝大部分。
高炉生产时从炉顶装入铁矿石、焦炭、造渣用熔剂，从位于炉子下部沿炉周的风口吹入经预热的空气。在高温下焦炭中的碳同鼓入空气中的氧燃烧生成的一氧化碳和氢气，在炉内上升过程中除去铁矿石中的氧，从而还原得到铁。
炼出的铁水从铁口放出。
铁矿石中未还原的杂质和石灰石等熔剂结合生成炉渣，从渣口排出。产生的煤气从炉顶排出，经除尘后，作为热风炉、加热炉、焦炉、锅炉等的燃料。
这是单独针对铁的，还有其他金属的专业设备，就不一一例举了。
总之，庇护所要发展，未来要有更大量的金属需求，冶炼手段也肯定要跟着提升的。
不过目前到也并非完全急切的第一要务，现阶段最重要的，还是先把动力篷车弄出来。
小篷车的转向系统、制动系统、动力系统、悬挂系统、承重系统，都需要用到钢和其他合金，不过小车的后斗和驾驶室，倒是可以用生铁来铸造。
其实也不需要多么高的强度，如今这个情况就是，外面几乎不会有活人来打劫。只要保证悬挂系统和整车的强度足够，就不用担心路上抛锚。要真的遇到类似之前那种超级丧尸，别说是小篷车了，就算是装甲车也未必扛得住，非得是坦克估计才能稳稳压制甚至灭杀掉对方。但这种大家伙，说实话，安楷不是不能造，但需要的材料太夸张了，简直超出他的想象。
更何况他手里也没有会开坦克的人啊，造出来也是个没有用，所以这个话题略过。
生产线在接到任务后，开始叮叮当当的自行作业起来。
先是锻压设备，将一些材料进行锻压，塑造成小篷车需要的样子。然后一些附属的机器，开始加工各种材料，将其制成小篷车所需要的零件。
这个过程看起来是很复杂的，而且整个生产线，属于是牵一发而动全身，原本安安静静的趴伏在那里，像是睡着了一样。
但在得到安楷的命令后，立刻整个转动运行起来，发出巨大的轰鸣声。
一条条机械臂，一根根传输履带，还有各种仪表信号灯不断闪烁活动。
安楷在旁边看的是目不暇接，只感觉自己这一双眼睛都不够用。
还有部分橡胶也进入了生产线，被制作成了篷车上面的遮雨棚。
当所有组件和零件全部造好之后，终于进入了最终的组装环节。
先是一个巨大的铸铁地盘被退了上来，前进的过程中，动力系统和制动系统被迅速的安装了上去，然后是转向系统和悬挂系统，紧接着是承重结构的加强，以及驾驶室的安装，安装好驾驶室之后，有机械臂将其打开，将驾驶座位也放了进去。这个车最大的问题，是没有挡风玻璃，因为需要空气流动来提供动力，所以这玩意儿开起来就是无比通畅，一路吹风的那种。
最后是篷车的后斗，以及上方的篷布。
等这么一辆完整的篷车制造完毕后，最终停放在了安楷的面前，看上去就给人一种满满的成就感。
安楷二话不说，来到门口，拿起电话，在电话里通知所有人到一楼集合。
然后通过专门的电梯，将这台小篷车一路运输到了车库里。
这个过程还闹了点小麻烦，有些地方居然过不去，安楷心想，自己应该额外再弄一个直达地表的电梯，专门用来运送载具才行。
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具体数据就不摆了，总之，比之前见过的制药厂车间大得多得多。
这是系统提供的车间模板里，载具车间的规格样式，里面已经架设好了生产线，以及各种各样的线路和传输带。
只需要接通电源，然后不断送入材料，就能开始全自动制作载具。
当然了，这一类设备也是可以加入人工操作的部分的，有了人工操作的话，可以降低消耗，提升效率，还能提升载具的品质。
但是很可惜，他手头目前并没有具备类似天赋的人手。
这可不是简单的生产车间，随便搞几个工人上来就可以。
所谓的汽车生产流水线，包括焊接、冲压、涂装、动力总成等等，是一项非常复杂的工作，不是说随随便便什么人就能上手的。包括安楷也是，别看他现在工程师五级的技能，但说到底那是个总成技能，包罗万象的同时，却又不具备专精能力。单独某一项制造或者建造工程，一旦进入高精尖范畴，他这个工程师等级就完全不够看了，需要非常专门的技能才可以。
这个东西，安楷就不可能去学习了，因为随着他不断升级，他现在每升一级需要的经验太多了，自从工程师等级加满之后，这都多长时间了，中间都造了多少大件了，硬是没能再升一级。有限的技能点，他要加到更重要的地方去，若是没有真正意义上超越这个时代的黑科技出现，他估计以后也不会在某个专精技能上面投入太多技能点了。
不过好在这种生产线是可以全自动生产的，虽然消耗更大，速度更慢，造出来的东西也都是普通品质的，但能用不就可以了？
和其他幸存者相比，他已经幸运不知道多少倍了，还能自己造载具，光是这一点，就足以把其他幸存者甩开几百条大街了。
不过目前物料库有些空荡荡，材料短缺，大部分载具都无法制造，只能先从动力篷车开始。
动力篷车主要用到的材料，就是钢和铁，铁不用说，他目前还是有一些的，造一辆小车肯定够。钢的话，需要使用铁和一些其他材料进行融合，具体配比什么的不用他操心，甚至不用专门去熔炼，只要在制作载具的材料列表里，选中一个所需要的材料，然后进行制作的话，在有履带传输的前提下，就能自动将材料投入熔炉，然后进行熔炼。
熔炉的话，安楷其实也准备进行升级了。
之前的熔炉一只用的都是最基础的款的熔炉，造价便宜是真的便宜，但效率是真的低下。
而且越是材料复杂的合金，用这种初级熔炉炼制消耗的材料、能源和时间就越是恐怖。
系统里，可是有着很多非常专业的设备的，取代基础熔炉其实并不难。
就以炼铁来说，最基本的冶炼生铁，使用高炉是最好的。
所谓高炉，指的其实就是横断面为圆形的炼铁竖炉。用钢板作炉壳，壳内砌耐火砖内衬。
高炉本体自上而下分为炉喉、炉身、炉腰、炉腹、炉缸5部分。由于高炉炼铁技术经济指标良好，工艺简单，生产量大，生产效率高，能耗低等优点，故这种方法生产的铁占世界铁总产量的绝大部分。
高炉生产时从炉顶装入铁矿石、焦炭、造渣用熔剂，从位于炉子下部沿炉周的风口吹入经预热的空气。在高温下焦炭中的碳同鼓入空气中的氧燃烧生成的一氧化碳和氢气，在炉内上升过程中除去铁矿石中的氧，从而还原得到铁。
炼出的铁水从铁口放出。
铁矿石中未还原的杂质和石灰石等熔剂结合生成炉渣，从渣口排出。产生的煤气从炉顶排出，经除尘后，作为热风炉、加热炉、焦炉、锅炉等的燃料。
这是单独针对铁的，还有其他金属的专业设备，就不一一例举了。
总之，庇护所要发展，未来要有更大量的金属需求，冶炼手段也肯定要跟着提升的。
不过目前到也并非完全急切的第一要务，现阶段最重要的，还是先把动力篷车弄出来。
小篷车的转向系统、制动系统、动力系统、悬挂系统、承重系统，都需要用到钢和其他合金，不过小车的后斗和驾驶室，倒是可以用生铁来铸造。
其实也不需要多么高的强度，如今这个情况就是，外面几乎不会有活人来打劫。只要保证悬挂系统和整车的强度足够，就不用担心路上抛锚。要真的遇到类似之前那种超级丧尸，别说是小篷车了，就算是装甲车也未必扛得住，非得是坦克估计才能稳稳压制甚至灭杀掉对方。但这种大家伙，说实话，安楷不是不能造，但需要的材料太夸张了，简直超出他的想象。
更何况他手里也没有会开坦克的人啊，造出来也是个没有用，所以这个话题略过。
生产线在接到任务后，开始叮叮当当的自行作业起来。
先是锻压设备，将一些材料进行锻压，塑造成小篷车需要的样子。然后一些附属的机器，开始加工各种材料，将其制成小篷车所需要的零件。
这个过程看起来是很复杂的，而且整个生产线，属于是牵一发而动全身，原本安安静静的趴伏在那里，像是睡着了一样。
但在得到安楷的命令后，立刻整个转动运行起来，发出巨大的轰鸣声。
一条条机械臂，一根根传输履带，还有各种仪表信号灯不断闪烁活动。
安楷在旁边看的是目不暇接，只感觉自己这一双眼睛都不够用。
还有部分橡胶也进入了生产线，被制作成了篷车上面的遮雨棚。
当所有组件和零件全部造好之后，终于进入了最终的组装环节。
先是一个巨大的铸铁地盘被退了上来，前进的过程中，动力系统和制动系统被迅速的安装了上去，然后是转向系统和悬挂系统，紧接着是承重结构的加强，以及驾驶室的安装，安装好驾驶室之后，有机械臂将其打开，将驾驶座位也放了进去。这个车最大的问题，是没有挡风玻璃，因为需要空气流动来提供动力，所以这玩意儿开起来就是无比通畅，一路吹风的那种。
最后是篷车的后斗，以及上方的篷布。
等这么一辆完整的篷车制造完毕后，最终停放在了安楷的面前，看上去就给人一种满满的成就感。
安楷二话不说，来到门口，拿起电话，在电话里通知所有人到一楼集合。
然后通过专门的电梯，将这台小篷车一路运输到了车库里。
这个过程还闹了点小麻烦，有些地方居然过不去，安楷心想，自己应该额外再弄一个直达地表的电梯，专门用来运送载具才行。
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